388H Súper
Descripción del Producto
La súper retroexcavadora 388H es el modelo más popular de las retroexcavadoras de la serie Shanmon 388H. 388H Super emplea una bomba variable de pistón radial y un sistema hidráulico sensible a la carga, lo que proporciona una salida de flujo estable y eficiente al tiempo que reduce el consumo de energía innecesario. Además, los ejes Carraro, la transmisión de control electrónico de alto par y el sistema de frenado totalmente hidráulico permiten que el 388H Super se adapte incluso a las condiciones de trabajo más difíciles. Esta máquina es una excelente opción para quienes buscan una retroexcavadora confiable y productiva.

Ventajas del producto
1>El eje italiano Cararro ha sido diseñado para ser muy duradero y fiable, incluso en los entornos más duros. Su alta capacidad de carga y sus engranajes bien diseñados extienden su vida útil y durabilidad, mientras que su gran ángulo de dirección y su geometría optimizada garantizan un manejo preciso y un desgaste mínimo de los neumáticos. El sistema diferencial ha sido configurado para proporcionar la máxima tracción en cualquier superficie de la carretera.
2>El sistema de frenado totalmente hidráulico utiliza espacios autoajustables y frenos multidisco sumergidos en aceite para reducir significativamente el mantenimiento y prolongar la vida útil del sistema. El mecanismo de freno liviano reduce la fatiga del operador, mientras que el pedal de freno doble permite un radio de giro cerrado y una dirección suave en superficies resbaladizas. Un freno de estacionamiento independiente ubicado en el eje de entrada del eje trasero es capaz de mantener la máquina en su lugar en pendientes de hasta 1:3.
3>La transmisión electrónica de salida bidireccional y de alto par se ha optimizado para garantizar que el embrague no patine bajo cargas pesadas, lo que aumenta la capacidad de carga y la confiabilidad de la máquina. La palanca de control eléctrica ofrece cambios fáciles, mientras que el impacto y la vibración del cambio de marcha del embrague se minimizan para una mejor experiencia de conducción.

4>Bomba de trabajo de émbolo variable radial. La bomba en funcionamiento ajusta automáticamente el caudal para mantenerlo dentro del rango requerido para el sistema, logrando una salida de flujo eficiente y estable al tiempo que reduce el consumo de energía innecesario. Es adecuado para diversas condiciones de trabajo.
5>Sistema hidráulico sensible a la carga. El sistema sensible a la carga detecta la presión y la demanda de flujo del sistema y solo proporciona el flujo y la presión necesarios para el sistema hidráulico. Durante el funcionamiento, la pérdida de potencia del sistema de control sensible a la carga es baja y la eficiencia es mucho mayor que la de los sistemas hidráulicos convencionales. No sólo ahorra combustible, sino que también genera menos calor.
6>Mecanismo de dirección en las cuatro ruedas con control electrohidráulico. Cambia fácilmente entre los modos de dirección de dos ruedas, dirección de cuatro ruedas y marcha en cangrejo con alta precisión de dirección y radio de giro pequeño, ampliando el rango operativo y mejorando la flexibilidad y estabilidad del viaje.
7>Nuestro compartimento de conducción cuenta con un diseño antivuelco para máxima seguridad. Los bajos niveles de ruido, las amplias ventanas de vidrio de 6 metros cuadrados y el diseño completamente abierto brindan un ambiente cómodo y espacioso para los conductores. Además, el sistema de aire acondicionado de alto rendimiento garantiza una experiencia de trabajo agradable. Los asientos suspendidos son completamente ajustables y tienen un diseño ergonómico, lo que permite una mayor eficiencia en el trabajo.

8>El dispositivo de movimiento lateral extendido de dos cilindros permite que el equipo de trabajo de la excavadora se deslice hacia la izquierda y hacia la derecha con facilidad, lo que hace que el trabajo de excavación sea más flexible y adaptable en una variedad de situaciones de trabajo diferentes. Esta característica garantiza un funcionamiento estable y amplía la gama de trabajos de excavación que se pueden realizar.
9>Los equipos de trabajo de carga y excavación se han optimizado y configurado para incluir múltiples accesorios, lo que permite que nuestra máquina realice una variedad de tareas y mejore la eficiencia operativa. Nuestro enfoque en ofrecer una máquina altamente versátil y eficiente garantiza que satisfagamos las necesidades de nuestros clientes.
Configuraciones estándar
Motor diésel Yuchai YC4A105Z-T20 75kw Tier II, transmisión eléctrica Shanmon (4-tracción a las ruedas, marchas F4/R4), Italia Ejes con frenos húmedos Carraro (función de diferencial de deslizamiento limitado LSD ), bomba de pistón de flujo variable, válvula sensible a la carga, válvula piloto Danfoss y mecanismo de dirección, cabina ROPS y FOPS con aire acondicionado, palancas de mando, brazo trasero estándar, patas de soporte tipo H, 4-dirección por rueda, Dirección de cangrejo, cucharón delantero de 1,2 cbm, cucharón delantero de 0,3 cbm, neumáticos 16.9-28, cámara de marcha atrás, luces LED, sistema de precalentamiento, luces de precaución.
Configuraciones opcionales
| Motor | |||
| Yuchai 74KW/100HP Nivel 3 | Weichai 70KW/95HP Nivel 2 | Weichai 74KW/100HP Nivel 3 | Weichai 74KW/100CV Euro 5 |
| Cummins 74KW/100HP Nivel 2 | Cummins 74KW/100HP Nivel 3 | Perkins 74 KW/100 CV Euro 5 | |
| Interfaz | |||
| cubo 4 en 1 | cubo 6 en 1 | Enganche rápido delantero | Horquilla de hierba delantera |
| Pala de nieve delantera | Horquillas delanteras | Topadora delantera | Barredora de nieve delantera |
| Cubo de mezcla frontal | Tenedor de madera delantero | Hoja del cucharón delantero | Cuchara de cribado frontal |
| Extremo posterior | |||
| Enganche rápido trasero | Brazo telescópico trasero | Martillo hidráulico | Sinfín trasero |
| Horquilla trasera de madera | Rastrillo de excavadora trasera | Destripador trasero | Cucharón de zanja en V trasero |
| Cubo de dientes de 300-600mm | 800-1200mm cubo sin dientes | Compactador trasero | Cucharón de agarre trasero tipo almeja |
| Otros | |||
| Control de marcha (SRS) | Calefactor de estacionamiento | Lubricación automática | |
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Detalles de envío

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Dimensiones principales

| dimensión | Brazo estándar | Brazo telescópico | ||
| A | Longitud de transporte | milímetros | 6450 | 6480 |
| B | Distancia entre ejes | milímetros | 2993 | 2993 |
| C | Distancia desde el pivote del brazo hasta el eje trasero | milímetros | 1381 | 1411 |
| D | Distancia al suelo en el soporte | milímetros | 510 | 510 |
| E | Distancia al suelo en el portabrazos | milímetros | 683 | 653 |
| F | Altura central del volante | milímetros | 2258 | 2258 |
| G | Altura superior de la cabina | milímetros | 3149 | 3149 |
| H | Altura total | milímetros | 4010 | 3662 |
| J | Ancho del marco | milímetros | 2445 | 2445 |

| dimensión | Brazo estándar | Brazo telescópico | ||
| M | Altura de descarga | milímetros | 3153 | 3153 |
| N | Carga sobre altura | milímetros | 3732 | 3732 |
| O | Altura del pasador de la bisagra de carga | milímetros | 3868 | 3868 |
| P | El pasador se extiende hacia adelante | milímetros | 418 | 418 |
| Q | Llegar al suelo (nivel de la hoja principal) | milímetros | 1671 | 1671 |
| R | Máx. alcanzar toda su altura | milímetros | 1327 | 1327 |
| S | Distancia de descarga | milímetros | 989 | 989 |
| T | Profundidad de excavación | milímetros | 20 | 20 |
| U | ángulo de recogida | grado | 45 | 45 |
| V | Ángulo de descarga | grado | 43 | 43 |
| Automóvil club británico | Máx. profundidad de excavación | milímetros | 3766 | 5045 |
| CAMA Y DESAYUNO | Llegar al centro de la rueda trasera. | milímetros | 6682 | 7931 |
| CC | Llegar al centro de giro | milímetros | 5260 | 6509 |
| dd | Extensión a toda altura hasta el centro de giro | milímetros | 1902 | 2303 |
| EE.UU. | Extensión lateral a la línea central | milímetros | 5796 | 7036 |
| FF | Altura de trabajo | milímetros | 5547 | 6718 |
| GG | Máx. Altura de carga | milímetros | 4014 | 4923 |
| S.S | Recorrido total de la columna principal | milímetros | 1054 | 1054 |
| J.J. | Rotación del cucharón | grado | 180 | 180 |
Especificaciones principales
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Actuación |
Capacidad del cucharón del cargador |
1.2m³ |
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Fuerza de arranque del cargador |
47KN |
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Capacidad de elevación del cargador |
2500 kg |
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Altura de descarga del cargador |
3050 mm |
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Alcance de descarga del cargador |
870 mm |
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Profundidad de excavación del cargador |
52mm |
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Capacidad del cucharón retroexcavadora |
0.3m³ |
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|
Fuerza de excavación del cucharón retroexcavadora |
50KN |
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|
Ángulo de giro de la retroexcavadora |
180 grados |
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|
Altura de descarga de la retroexcavadora |
4050 mm |
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Profundidad máxima de excavación de la retroexcavadora |
3820 mm |
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Máx. fuerza de tracción |
86KN |
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Motor |
Modelo |
Yuchai YC4A105Z-T20 |
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Tipo |
En línea, inyección directa, refrigerado por agua, turboalimentado, 4-carrera | |
|
Diámetro interior del cilindro*carrera |
4-108×132 |
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potencia nominal |
75kW/100CV |
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velocidad nominal |
2200 rpm |
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Mín. Consumo de combustible |
230g/kw.h |
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Par máx. |
400N.m |
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Desplazamiento |
4.8L |
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| Sistema de dirección | Tipo | Dirección Hidráulica |
| Modelo desviador | BZZ5-250 | |
| Entrega de bomba | 80ml/r | |
| Ángulo de dirección | ±35 grados | |
| Mín. radio de giro | 6950 mm | |
| Eje motriz | Modelo | 26.32-1900/ 26.43M-1900 |
| Fabricante | Carraro | |
| Máx. carga del eje delantero | 25 toneladas | |
| Máx. carga del eje trasero | 18,75 toneladas | |
| Transmisión | Caja de cambios | Cambio hidráulico sincronizado |
| Modelo | ZL30W | |
| Engranajes | 4 marchas adelante y 4 marchas atrás | |
| Convertidor de par hidráulico | YJ320 | |
| Presión de entrada | 0.4-0.65Mpa | |
| Presión de salida | 1.6-1.9Mpa | |
| Modo de enfriamiento | circulación de presión de refrigeración de aceite | |
| Entrega de bomba | 80ml/r | |
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Rueda |
Tamaño de la rueda delantera |
16.9-28 |
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Tamaño de la rueda trasera |
16.9-28 |
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Presión de los neumáticos delanteros |
0.35Mpa |
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Presión de los neumáticos traseros |
0.35Mpa |
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Velocidad de desplazamiento |
38 kilómetros por hora |
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| Sistema de frenos | Freno de servicio | Autoequilibrio autorregulador interno húmedo. |
| Freno de estacionamiento | freno manual | |
| Presión del sistema | Carga del sistema hidráulico | 20Mpa |
| Sistema hidráulico de excavación | 20Mpa | |
|
Sistema hidráulico de dirección |
14Mpa |
Solicitar llamada:
Gerente Wang:+86 13864698681
Gerente Liu:+86 18615089090
Gerente Mamá:+8618765666828
Gerente Wang:+86 19953645362
- Correo electrónico-:http://karl@shanmon.com






















