Cargador de excavadora 388
La excavadora cargadora 388 se usa ampliamente en proyectos de construcción, proyectos generales, etc. La estructura central de la excavadora cargadora 388 está diseñada para maniobrar sin esfuerzo la cargadora en todo tipo de terrenos. Hay dos tipos de excavadoras cargadoras 388, de cambio deslizante y de pivote central. Las retroexcavadoras de pivote central, también llamadas retroexcavadoras de montaje central, están montadas en el centro de la parte trasera del bastidor de la máquina. Los estabilizadores se extienden hacia afuera y hacia abajo desde ambos lados del bastidor. Una de las ventajas de este tipo de excavadora cargadora 388 es que es más estable cuando se trabaja en terreno abierto pero no se puede utilizar en lugares estrechos. Aquí está la especificación:
| Dimensión general | Peso operativo | 8200KG |
| Dimensión total (L×W×H) | 6050×2465×3100mm | |
| Distancia entre ejes | 2280 mm | |
| Banda de rodadura | 1785 mm | |
| Distancia al suelo | 300 mm | |
Actuación | Capacidad del cucharón del cargador | 1.0m³ |
Fuerza de arranque del cargador | 47KN | |
Capacidad de elevación del cargador | 2500 kg | |
Altura de descarga del cargador | 2760 mm | |
Alcance de descarga del cargador | 900 mm | |
Profundidad de excavación del cargador | 52mm | |
Capacidad del cucharón retroexcavadora | 0.3m³ | |
Fuerza de excavación del cucharón retroexcavadora | 50KN | |
Ángulo de giro de la retroexcavadora | 180 grados | |
Altura de descarga de la retroexcavadora | 3795 mm | |
Profundidad máxima de excavación de la retroexcavadora | 4085 mm | |
Máx. fuerza de tracción | 60KN | |
Motor | Modelo | Yuchai YC4A105Z-T20 |
Tipo | Turbocompresor de cuatro-tiempos | |
Cilindro-diámetro interior*carrera | 4-108×132 | |
potencia nominal | 75kW/100CV | |
velocidad nominal | 2200 rpm | |
Mín. Consumo de combustible | 230g/kw.h | |
Par máx. | 400N.m | |
Desplazamiento | 4.8L | |
| Sistema de dirección | Tipo | Dirección Hidráulica |
| Modelo desviador | BZZ5-250 | |
| Entrega de bomba | 63ml/r | |
| Ángulo de dirección | ±36 grados | |
| Mín. radio de giro | 6581 mm | |
| Eje motriz | Modelo | WZZ75D |
| Fabricante | eje chino | |
| Máx. carga del eje delantero | 22,5 toneladas | |
| Máx. carga del eje trasero | 18,5 toneladas | |
| Transmisión | Caja de cambios | Cambio sincronizado hidráulico operado mecánicamente |
| Modelo | ZL15 | |
| Engranajes | 2 marchas adelante y 2 marchas atrás | |
| Convertidor de par hidráulico | YJ290 | |
| Presión de entrada | 0,4-0,65 MPa | |
| Presión de salida | 1,5-1,8 MPa | |
| Modo de enfriamiento | circulación de presión de refrigeración de aceite- | |
| Entrega de bomba | 40ml/r | |
Rueda | Tamaño de la rueda delantera | 14-17.5 |
Tamaño de la rueda trasera | 19.5L-24 | |
Presión de los neumáticos delanteros | 0,4 MPa | |
Presión de los neumáticos traseros | 0,35 MPa | |
Velocidad de desplazamiento | 24Km/h | |
| Sistema de frenos | Freno de servicio | Pinza de aire sobre aceite, externa, autor{0}}regulación, auto-equilibrio |
| Freno de estacionamiento | freno manual | |
| Presión del sistema | Carga del sistema hidráulico | 19Mpa |
| Sistema hidráulico de excavación | 19Mpa | |
Sistema hidráulico de dirección | 14Mpa |


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