Durante el funcionamiento de los manipuladores telescópicos, debido a los cambios en el mecanismo interno del vehículo y a la influencia de diversas condiciones de funcionamiento en el mundo exterior, los distintos mecanismos y piezas del vehículo producirán inevitable y gradualmente diferentes grados de holgura y desgaste. , daños mecánicos, deformaciones y acumulación de suciedad y suciedad, etc., e incluso se dañarán o romperán, y habrá una falla o accidente del vehículo. El estado técnico de los manipuladores telescópicos está cambiando gradualmente a medida que se prolonga el tiempo de uso. Para reducir el desgaste de cada pieza del manipulador telescópico, evitar daños prematuros y fallos de funcionamiento, el mantenimiento del vehículo es un trabajo muy importante. Sólo comprendiendo la ley de los cambios en el estado técnico del vehículo, comprobando correctamente, manteniendo razonablemente y reparando a tiempo podemos reducir el desgaste de las piezas de la máquina, prevenir la aparición de averías o accidentes del vehículo y hacer que los manipuladores telescópicos funcionen con normalidad. y prolongar su vida útil.
Puntos principales como sigue:
1. Limpieza de suciedad y barro de los manipuladores telescópicos, componentes clave que incluyen: horquillas, arrancador del generador, tanque de agua y filtro de aire.
2. Comprobar el apriete de cada pieza, centrándose en: soportes portahorquillas, tornillos tensores de la cadena de elevación, tornillos de las ruedas, pasadores de retención de las ruedas, frenos y tornillos de dirección.
3. Verifique los frenos de pie, la confiabilidad y flexibilidad de la dirección.
4. Verifique si hay fugas, enfocándose en: juntas de tuberías, tanque de combustible diesel, tanque de aceite, bomba de freno, cilindro de elevación, cilindro basculante, tanque de agua, bomba de agua, sumidero de aceite del motor, convertidor de torque, transmisión, eje motriz, reductor principal, sistema hidráulico. dirección, cilindro de dirección. Drene los depósitos del filtro de aceite.
5. Verifique que el termostato funcione correctamente.
6. Verifique que la válvula de inversión de múltiples vías, el cilindro de elevación, el cilindro de inclinación, el cilindro de dirección y la bomba de engranajes estén funcionando correctamente. Compruebe si la operación de cambio de transmisión es normal.
7. Verifique y ajuste la holgura entre las pastillas de freno de los frenos de mano y de pie.
8. Cambie el aceite en el sumidero, verifique que la manguera de ventilación del cárter esté en buenas condiciones y limpie el filtro de aceite y el elemento filtrante diesel. Verifique que el generador y el motor de arranque estén montados firmemente, que los conectores estén limpios y seguros y que las escobillas de carbón y el conmutador no estén desgastados.
9. Verifique el apriete de la correa del ventilador.
10. Compruebe si las ruedas están montadas firmemente, si la presión de los neumáticos cumple con los requisitos y retire los residuos incrustados en la banda de rodadura del neumático. Compruebe si la rejilla de entrada de combustible diésel está obstruida o dañada, límpiela o reemplácela.
11. Verifique si la rejilla de entrada de combustible diesel está obstruida o dañada, limpie o reemplace la rejilla.
12. Limpie todos los tanques, filtros y tuberías y revise si hay corrosión o grietas. Después de la limpieza, no limpiar con gasa o paño con fibras.
13. Limpie el convertidor de par y la caja de cambios, revise las piezas en busca de desgaste y reemplácelas con aceite nuevo. Revise los cojinetes del eje de transmisión y cambie la dirección de los ejes transversales de la junta universal si es necesario.
14. Verifique el ajuste y las fugas de aceite de todas las partes del eje motriz y limpie los orificios de aire. Verifique el reductor principal, el diferencial y el reductor de rueda, ajuste el juego axial de los cojinetes y agregue o reemplace lubricante. Desarme, ajuste y lubrique los cubos delanteros y traseros y mueva los semiejes.
15. Retire y limpie la bomba de aceite de engranajes, teniendo cuidado de comprobar el desgaste de los engranajes, la carcasa y los cojinetes. Desarme la válvula multivía, verifique la holgura entre el vástago de la válvula y el cuerpo de la válvula y no desmonte la válvula de seguridad si no es necesario.
16. Inspeccione el muñón de dirección en busca de daños o grietas, verifique el ajuste del pasador principal del eje de dirección al muñón de dirección, desmonte e inspeccione las juntas de los tirantes transversales longitudinales y transversales y los brazos de dirección en busca de desgaste.
17. Retire los neumáticos, las ruedas inoxidables y pintadas, revise los neumáticos y las pastillas interiores y exteriores, cambie la posición e infle según sea necesario. Compruebe las conexiones y el apriete de las piezas del freno de mano, ajuste el recorrido de trabajo de la palanca del freno de mano y el pedal del freno. Verifique las baterías.
18. Limpiar el tanque de agua y el radiador de aceite.
